山東車用尿素溶液是當下大型車輛都需要使用的環保液體，但是很多車友反映，發現后處理SCR系統催化器的前端，出現白色的固體結晶，貌似是堵塞了，其實出現這種現象與產品有很大關系，下面就隨小編看一看原因是什么吧。

1、使用了劣質產品

劣質產品中的雜質，會在排氣管中引起結晶，產生塊狀固體，堵塞排氣管，甚至損害發動機。

2、噴嘴失效

后處理SCR系統可分為無氣助型和有氣助型兩種。一般無氣助的尿素噴射工作壓力相對較高，所以可能會出現噴嘴閥針關閉不嚴，導致在不該工作的低排溫階段依然工作，山東車用尿素溶液無法高溫水解以致快速結晶，有氣助的尿素噴嘴是常開型，其霧化是靠氣壓來輔助的，如尿素泵氣壓管路出現故障或噴嘴在高溫下炸裂等都會造成噴射霧化不良，以致造成結晶堵塞。

3、車輛熄滅后的尿素泵清空不徹底

山東車用尿素溶液廠家——泰安市銘鑫環保科技有限公司還提出由于車輛停止工作后尿素泵和管路中有殘留液體存在，所以車輛關閉點火開關后都需執行清空工作防止結晶或凍結。發動機后處理系統部分設計有發動機停機后自動排空功能，該功能將在發動機停機后啟動并排空管路內殘留的液體。但這一段時間不要關閉整車鑰匙電源開關。但是實際使用過程中，駕駛員大多忽略此注意事項，久而久之將由于汽車尾氣處理液管路排空不徹底而造成結晶堵塞。